Kia presentó oficialmente al Tasman, su primer pick-up que dará inicio a una nueva era en la marca coreana. Este vehículo está disponible en dos motorizaciones, una tecnología de vanguardia y una cabina super espaciosa, según detalla la marca. Ofrece una tracción 4x4 y puede cargar hasta 1.200 kg. Aquí te contamos más detalles.
El Tasman ya tiene un plan de lanzamiento global para 2025, por lo que posiblemente esté llegando al Perú para hacerle frente al Toyota Hilux, Nissan Frontier, Ford Ranger, Mitsubishi L200, Chevrolet Colorado, entre otras.
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Diseño exterior
Inyectando el legado de los modelos SUV de Kia con una capacidad todoterreno excepcional, incluido el robusto Mohave, el Kia Tasman ha sido diseñado integralmente para satisfacer las diversas necesidades de los clientes en todo tipo de terrenos.
“La primera pickup de Kia fue creada desde cero para transformar el mercado y responder a la creciente preferencia por camionetas orientadas al estilo de vida con características avanzadas”, afirmó Ho Sung Song, presidente y director ejecutivo de Kia.
Una amplia parrilla del radiador y un diseño de parachoques enfatizan el ancho de la camioneta, mientras que el capó y la parrilla enmarcan el conocido Kia Tiger Face, que cuenta con iluminación distintiva orientada verticalmente incorporada en los faros.
El parabrisas vertical y el vidrio trasero contribuyen a la silueta audaz del Kia Tasman, reforzada por los ángulos de 45 grados de los llamativos elementos gráficos del vehículo. El diseño exclusivo del guardabarros combina funciones prácticas, como faros y unidades de almacenamiento, lo que demuestra funcionalidad y un diseño claro y seguro.
En la parte trasera, el Kia Tasman refuerza visualmente su carácter sumamente práctico. El portón trasero luce un llamativo logotipo estampado, mientras que la manija del portón trasero y la luz de freno elevada están integradas para una mayor funcionalidad y un carácter utilitario.
Diseño interior
El espacio robusto y resistente está en consonancia con el carácter de una camioneta. El diseño interior aprovecha proporciones concisas y simétricas para crear una apariencia estable y equilibrada. Concretamente, mide 5.410 mm de largo, 1.930 mm de ancho y 1.870 mm de alto.
Las grandes salidas de aire con un patrón de panal de abeja (un tema clave del interior) enfatizan la funcionalidad de la ventilación. Un volante multifunción y un tablero de instrumentos central inferior moderno y minimalista y secciones de túnel con botones cuidadosamente ubicados brindan un control intuitivo de la tecnología avanzada del Kia Tasman.
La tecnología de pantalla panorámica de última generación de 12,3 pulgadas + 5 pulgadas + 12,3 pulgadas brinda al conductor y al pasajero acceso a los controles del vehículo y a las opciones avanzadas de información y entretenimiento. Un sistema de audio premium Harmon Kardon de ocho parlantes opcional permite a los usuarios aprovechar al máximo la integración de Apple CarPlay y Android Auto de serie.
Para apoyar a sus clientes de formas nuevas y más significativas tanto en sus actividades de negocios como de ocio, Kia ha equipado el interior del Tasman con una amplia gama de características y equipos innovadores. Estos incluyen una gran mesa de consola plegable, dos plataformas de carga inalámbrica y compartimentos de almacenamiento ocultos debajo de los asientos traseros que ofrecen una capacidad de almacenamiento de 33 litros. El Kia Tasman también cuenta con el mejor espacio para la cabeza, los hombros y las piernas en la segunda fila del segmento de 940 mm, con los asientos traseros capaces de reclinarse entre 22 y 30 grados, lo que garantiza un ambiente espacioso y cómodo.
Motorización
El Kia Tasman, basado en una plataforma de carrocería sobre bastidor totalmente optimizada, se ofrecerá en Corea con un motor de gasolina de 2,5 litros y 281 CV acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades. Con un par motor de 421 nm, el Kia Tasman puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,5 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h.
En el mercado australiano, la camioneta contará con un motor diésel de 2,2 litros y 210 CV asociado a una transmisión automática de ocho velocidades. Con un par motor de 441 nm , el motor puede impulsar al Kia Tasman de 0 a 100 km/h en 10,4 segundos, mientras que la velocidad máxima permanece inalterada.
En otras regiones, como Oriente Medio y África , los clientes pueden elegir entre el motor de gasolina de 2,5 litros equipado con una transmisión automática de ocho velocidades y un motor diésel de 2,2 litros con opción de transmisión automática de ocho velocidades o manual de seis velocidades (según el mercado).
El uso de una estructura de bujes de composite optimizada para montar la carrocería del Kia Tasman en el chasis tipo bastidor garantiza una mayor rigidez, control de la carrocería, estabilidad y comodidad. Del mismo modo, las unidades de suspensión delantera de doble horquilla se han desarrollado para mejorar la conducción y el manejo en todas las condiciones. La parte trasera cuenta con un eje rígido con ballestas para una robustez y capacidad de carga óptimas, que incorpora amortiguadores montados verticalmente para garantizar una amortiguación más efectiva y un mayor control, incluso en los extremos del recorrido de la suspensión.
Las capacidades que ofrecen las unidades de suspensión delantera y trasera se mejoran significativamente con el control de amortiguación sensible a la frecuencia (SDC) y la tecnología de tope de rebote hidráulico de Kia. Estos minimizan aún más la vibración transmitida a la cabina y mejoran el control y la comodidad de la carrocería, incluso en los terrenos más difíciles.
Finalmente, este pick-up estará disponible en tres tipos de carrocería: cabina simple, cabina doble y chasis cabina (para adaptarle una caja de carga).
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