Honda e:N2 Concept: el sedán minimalista para conquistar mercado chino de vehículos eléctricos

Honda presentó en China el prototipo e:N2 Concept, un sedán minimalista peculiar por su diseño. Será un vehículo eléctrico que buscará competir en este nicho de mercado del país asiático con miras a ser un fabricante libre de emisiones para el año 2040.

“El e:N2 Concept representa el valor de nuestra serie e:N, que ‘redefinirá la diversión que los vehículos eléctricos pueden ofrecer a los clientes’ con su placer de conducción único, el valor como espacio y movilidad de diseño”, dijo el CEO de Honda, Toshihiro Mibe sobre el lanzamiento.

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El diseño destaca por sus aristas, con un formato muy anguloso y cortante, apunta el sitio especializado El Motor, del diario El País. Resaltan sus grupos ópticos, con líneas de diodos de LED que cruzan de lado a lado, que se extienden de forma vertical a los extremos hasta las ruedas.

Carece de parrilla, por ser eléctrico. La zaga está coronada por un alerón que alarga la caída del techo hasta llegar a los faros traseros, similar a la estructura frontal.

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Las palabras antes citadas de Mibe se pueden contradecir un poco en el concepto aplicado en el habitáculo minimalista del Honda e:N2 Concept, según reseñan diferentes portales especializados. Presenta un tablero donde solo hay un volante aplanado con controles a la altura de los pulgares.

Se desconocen las especificaciones mecánicas que tendrá. Lo que sí es concreto es la tecnología de alta gama que introducirá, gran parte basado en el sistema operativo e:N que se desarrolló de forma exclusiva sobre la plataforma e:N Architecture F.

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La plataforma eléctrica también albergará diferentes formatos y carrocerías, indica el sitio Híbridos y Eléctricos. Según Honda, el desarrollo de esta es pensando para que el conductor se sienta conectado a su propio vehículo, gracias a las tecnologías dinámicas de “excelente estabilidad y un manejo muy natura”.

El Motor agrega que contará con una gran cantidad de sistemas de asistencia a la conducción, centralizados por Honda Sensing 360 ADAS, tecnología que integra una cámara delantera y varios radares para cubrir todo el entorno del Honda e:N2 Concept.

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El vehículo tendrá la capacidad de cambiar de carril de forma automática en autopista. También podrá reducir la velocidad al llegar a las curvas. Y podrá avisar a los pasajeros cuando se acerquen a un cruce con visibilidad limitada.

Por otra parte, este sedán también es la apuesta de Honda para conquistar el mercado de vehículos eléctricos en China. Incluso, se presenta con el potencial para competir de forma directa con el Tesla Model 3, pues el nuevo prototipo de la marca es similar en tamaño y características.

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“En China, Honda seguirá ofreciendo una amplia gama de productos de movilidad eléctrica exclusivos y experimentará nuestro renacimiento como marca de movilidad eléctrica”, apuntó al respecto Mibe.

Cabe destacar que la submarca Honda e:N se especializa en vehículos eléctricos de cero emisiones exclusivo para el mercado de China. Su creación, hace un año, forma parte del plan de Honda de convertirse en una marca libre de emisiones en 2040.