Línea 4 del Metro de Lima: ¿En qué parte del Callao se ubican y cuántas estaciones serán?

La expansión del sistema de transporte en Lima ha generado expectativas y cambios significativos, particularmente con la anticipada Línea 4 del Metro. ¿Dónde se ubicarán las estaciones de esta línea en el Callao y cuántas serán en total? Entérate de todos los detalles sobre este proyecto que promete mejorar la conectividad y eficiencia del transporte público.

¿EN QUÉ PARTE DEL CALLAO SE UBICAN LAS ESTACIONES DE LA LÍNEA 4 DEL METRO DE LIMA?

El cruce de las avenidas Óscar Benavides y Elmer Faucett será el lugar donde se encuentren la Línea 2 actual del Metro de Lima y la futura Línea 4, estableciendo así un punto de conexión crucial en la estación Carmen de la Legua.

El Ministerio de Transportes (MTC) ha programado que las obras de construcción de este tramo se lleven a cabo en un lapso de tres años.

¿CUÁNTAS ESTACIONES HABRÁ EN LA LÍNEA 4 DEL METRO DE LIMA?

Las ocho estaciones en construcción de la Línea 4 del Metro de Lima abarcan estratégicamente la región del Callao, contribuyendo significativamente a la conectividad de la zona. Desde Gambetta hasta Carmen de la Legua, estas estaciones están diseñadas para optimizar el transporte y facilitar el acceso de los ciudadanos a importantes puntos, como el aeropuerto internacional Jorge Chávez. Este desarrollo no solo beneficia a los residentes locales, sino que también mejora la experiencia de los viajeros nacionales e internacionales que buscan una ruta eficiente hacia el aeropuerto.

Las estaciones de la línea 4 del Metro de Lima se encuentran en los siguientes lugares:

• Estación Gambetta (en la intersección de la av. Faucett con la av. Néstor Gambetta)
• Estación Canta Callao (en la intersección de la av. Faucett con la av. Canta Callao)
• Estación Boca Negra (en la intersección de la av. Faucett con la av. Boca Negra)
• Estación Aeropuerto (en la intersección de la av. Faucett con la av. Tomás Valle)
• Estación El Olivar (en la intersección de la av. Faucett con la calle Carbono)
• Estación Quilca (en la intersección de la av. Faucett con la av. Quilca)
• Estación Morales Duárez (en la intersección de la av. Faucett con la av. Morales Duárez)
• Estación Carmen de la Legua (en la intersección de la av. Faucett con la av. Óscar R. Benavides/Colonial).

¿CÓMO SERÁ EL RAMAL DE LA LÍNEA 4 DEL METRO DE LIMA?

El Ramal 4 en la Av. Elmer Faucett será un metro subterráneo de 8 kilómetros compuesto por ocho estaciones, el cual facilitará la llegada al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, pues pasará por su actual ingreso. Asimismo, este servicio de transporte tendrá conexión con la Línea 2 del Metro, lo que permitirá conectar el Callao y el distrito de Ate en tan solo 45 minutos.

Este ramal del Metro, ejecutado por la empresa concesionaria de la Línea 2, tendrás sus estaciones subterráneas distribuidas desde el cruce de las avenidas Faucett y Óscar Benavides, hasta unos metros antes de la intersección con la Av. Néstor Gambetta. Según información brindada por la Línea 2, este ramal comprenderá siete trenes y contará con nueve pozos de ventilación, además de un Patio Taller.

El compromiso de Inversión de todo el Proyecto Línea 2 y Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao es de 4.531 millones de dólares, aproximadamente.

Cabe señalar que el 2025 se tiene previsto habilitar el nuevo acceso al aeropuerto Jorge Chávez, por la avenida Santa Rosa. Es decir, la estación aeropuerto de este ramal no conectará con el ingreso al terminal aéreo.

¿QUÉ COMODIDADES TENDRÁN LOS PRIMEROS TRENES SUBTERRÁNEOS DE LIMA?

Los primeros trenes subterráneos prometen ofrecer a los pasajeros una experiencia de viaje avanzada y cómoda. Equipados con tecnología GOA4, estos trenes incorporarán sistemas inteligentes para garantizar la eficiencia y seguridad del transporte. La capacidad de transportar hasta 1,200 personas por viaje no solo mejora la accesibilidad sino también alivia la congestión en otras formas de transporte público.

Además, las comodidades como el aire acondicionado proporcionarán un ambiente agradable para los pasajeros, especialmente en climas cálidos. La presencia de cámaras de videovigilancia no solo contribuye a la seguridad, sino que también refleja el compromiso de la infraestructura con la protección de los usuarios.

El sistema de mensajería conectado al puesto de control añade una capa adicional de seguridad y eficacia, permitiendo respuestas rápidas ante cualquier incidente y garantizando un viaje seguro y confiable para los usuarios.