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La espera está a punto de terminar: el nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, una obra monumental que promete transformar la experiencia de viajar en Perú, se prepara para su gran inauguración. Pero, ¿cuándo exactamente se abrirán sus puertas y cuál será la nueva ruta de acceso que facilitará la llegada de miles de pasajeros? Entérate de todos estos detalles en la siguiente nota que elaboramos a continuación.
¿CUÁNDO SERÁ LA INAUGURACIÓN DEL NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHÁVEZ?
El Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez será inaugurado el miércoles 18 de diciembre de 2024. Lima Airport Partners (LAP) ha confirmado que las obras de mejora del aeropuerto ya han alcanzado un 90% de avance y que, una vez inaugurado, el aeropuerto estará preparado para atender a 30 millones de pasajeros anuales. El nuevo terminal contará con sistemas tecnológicos avanzados, similares a los utilizados en los principales aeropuertos del mundo, lo que mejorará significativamente la eficiencia y experiencia de los viajeros. Esta expansión es parte de un esfuerzo por modernizar y aumentar la capacidad del principal aeropuerto del país.
Además de la infraestructura, se han realizado significativos avances en la implementación de nuevas instalaciones, como salas de direccionamiento de aeronaves, centros de control aeroportuario, sistemas de traslado de equipaje, áreas de check-in, salas de embarque, mangas de abordaje, y un boulevard peatonal que conectará el nuevo terminal con la ciudad. También se han realizado mejoras en el ornato y jardinería de la fachada, y se han instalado numerosos ascensores, escaleras mecánicas y pasillos rodantes para pasajeros, asegurando así una experiencia más cómoda y accesible.
¿CUÁL ES LA NUEVA RUTA DE ACCESO DEL NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHÁVEZ?
A partir del 18 de diciembre de 2024, el acceso al Nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se realizará exclusivamente por la avenida Morales Duárez, en lugar de la tradicional entrada por la avenida Faucett. Esta nueva ruta de acceso implicará la instalación de puentes modulares que permitirán cruzar el río Rímac hacia el nuevo terminal. La construcción de estas vías internas está siendo llevada a cabo por Lima Airport Partners (LAP), con una inversión adicional de más de US$ 7 millones destinada a completar las labores de asfaltado y urbanización necesarias para asegurar la conexión fluida al aeropuerto.
En el futuro, el Puente Santa Rosa será la ruta definitiva para acceder al aeropuerto, aunque su operación está prevista para 2027. Mientras tanto, LAP y la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) están trabajando en un plan de transporte público que conectará el nuevo aeropuerto con diferentes partes de la ciudad mediante nuevas rutas de autobuses que se interconectarán con los corredores de transporte, el Metropolitano y las Líneas 1 y 2 del Metro de Lima y Callao. Estas medidas están diseñadas para garantizar un acceso rápido y eficiente al aeropuerto desde diversas zonas de Lima y Callao.
¿CUÁNTOS MILES DE PUESTOS DE TRABAJO GENERARÁ EL NUEVO AEROPUERTO INTERNACIONAL JORGE CHÁVEZ?
El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez se proyecta como un motor económico y generador de empleo para la Región Callao. Según el gerente de estrategia corporativa de Lima Airport Partners (LAP), Arturo Vera, se espera que el funcionamiento completo del nuevo aeropuerto genere alrededor de 120 mil puestos de empleo, lo que representaría aproximadamente el 20 % del empleo formal en la región.
Además, durante la fase de construcción, se estima que se están empleando alrededor de 6 mil personas, cifra que se espera que aumente a medida que se acerque la fecha de apertura.
En términos de inversión, LAP ha destinado alrededor de USD 2 mil millones para la ampliación del aeropuerto, incluyendo la construcción de una segunda pista, una nueva torre de control, un nuevo terminal y una ciudad portuaria.
Esta inversión no solo contribuirá al desarrollo del aeropuerto, sino que también estimulará la economía local a través de la inversión de terceros en proyectos complementarios como hoteles, almacenes y otros servicios especializados.
¿QUÉ MEDIDAS IMPLEMENTARÁ ATU PARA FACILITAR EL ACCESO Y SALIDA DE LOS USUARIOS DEL NUEVO AEROPUERTO?
Para facilitar el acceso y salida de los usuarios del nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) ha diseñado cinco rutas específicas presentadas durante una actividad conjunta con Lima Airport Partners (LAP).
En esta reunión, la presidenta ejecutiva de ATU, Marybel Vidal, detalló que estas rutas tienen en cuenta las obras planificadas en el entorno del aeropuerto, como los puentes modulares del acceso principal, la construcción del ramal de la Línea 4 del Metro, el Puente Santa Rosa y la Vía Expresa Santa Rosa.
Cabe mencionar que, de las cinco rutas, tres estarán destinadas al transporte regular, mientras que las otras dos estarán dirigidas a los servicios de transporte turístico.
Las rutas propuestas son las siguientes:
- Ruta 1: inicia en el Aeropuerto Jorge Chávez y pasa por las avenidas Alameda, Gambeta y Guardia Chalaca hasta el Óvalo de La Perla.
- Ruta 2: comenzará en el terminal aéreo y llegará hasta el Óvalo Higuereta. Este tramo conectará con el Metropolitano y la Línea 1 del Metro de Lima y Callao.
- Ruta 3: el trayecto inicia en el aeropuerto y llega hasta la avenida Túpac Amaru, en Comas. En este caso se conecta con el Metropolitano.
- Ruta 4: está dirigido a los turistas, ya que llega hasta el Terminal Terrestre de Plaza Norte.
- Ruta 5: este servicio llega hasta el Óvalo Julio Ramón Ribeyro, en Miraflores.
