EgyptAir: ¿Cómo era el Airbus A320 que se estrelló en el mar?
EgyptAir: ¿Cómo era el Airbus A320 que se estrelló en el mar?

El Airbus A320, el mismo modelo del avión de que se estrelló en el Mediterráneo el jueves, es uno de los aviones más comunes y seguros en servicio en todo el mundo en la actualidad.

El vuelo MS804 partió de París con destino a El Cairo un poco después de las 23H00 (4 p.m. del miércoles en el Perú) con 66 personas a bordo y debía aterrizar en El Cairo a las 03H05 (8:05 p.m.).

El aparato cayó frente a las costas de la isla de Kárpatos, situada entre Creta y Rodas, "cuando se hallaba en el espacio aéreo egipcio", afirmó a la AFP una fuente de la aviación civil griega. Después de haber caído brutalmente dando dos giros, desapareció de los radares en torno a las 03H30 locales (7:30 p.m.).

La propia aerolínea confirmó antes del mediodía (hora peruana) que habían sido hallados los restos del Airbus A320. 

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Estos son algunos datos clave de la aeronave:

► Es similar al Boeing 737, pues tiene un pasillo único y dos motores. Se utiliza comúnmente para conectar ciudades que tienen entre uno y cinco horas de diferencia.

► El A320 es considerado generalmente como uno de los aviones de pasajeros más seguros en servicio. Airbus dice que ha tenido 11 accidentes con víctimas mortales, siendo el caso más grave el desplome del avión de Germanwings, que fue estrellado intencionalmente por el copiloto Andreas Lubitz en marzo de 2015. En total, el A320 registró apenas 0,14 accidentes mortales por cada millón de despegues, según un análisis de seguridad de Boeing publicado el año pasado.

► El primer A320 entró en servicio en 1988.

► Hay casi 4.000 aviones A320 en operación en todo el mundo.

► Airbus, un consorcio europeo con sede en Toulouse, Francia, también hace versiones casi idénticas del A320: el A318, más pequeño, y los A319 y A321, más estirados. La flota completa ha acumulado cerca de 180 millones de horas voladas en más de 98 millones de vuelos.

► El avión está certificado para volar hasta 39.000 pies, su máxima altitud antes de que su tasa de ascenso comience a bajar. El avión tiene un límite absoluto de vuelo de 42.000 pies.

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Fuente: AP

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