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Ante la falta de espacios para el desarrollo de viviendas, el futuro del mercado inmobiliario en Lima se orienta a la transformación de las zonas industriales a mixtas o residenciales.
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El presidente de la Asociación de Desarrolladores Inmobiliarios (ADI), Gustavo Rizo Patrón, sostiene que la conversión de las zonas industriales sería la solución para la expansión de Lima ya que permitirá aprovechar y recuperar suelos. “Las avenidas Argentina y Colonial son las zonas que van camino a reconvertirse. Y, es precisamente el Callao el único distrito que podría hacerlo por un tema de parámetros, zonificación y por el valor del suelo”, explica.
La comuna del distrito chalaco ha notado este potencial. Su gerente general de Desarrollo Urbano, Fernando Gordillo, sostiene que la avenida Argentina podría llegar, en pocos años, a albergar entre 30 mil y 35 mil viviendas. “Hay muchos terrenos, depósitos y fábricas que dada la oferta y demanda de terrenos para fines residenciales y comerciales están sucumbiendo y vendiéndose”, indica. Rizo Patrón señala que varias empresas han comprado terrenos al sur de Lima, pero la mudanza será paulatina.
No son pocas las empresas que tienen proyectos en la Argentina. Según Mapcity, tres grandes inmobiliarias ya realizan fuertes inversiones en cuatro proyectos. Graña y Montero desembolsa S/.72 millones en un complejo multifamiliar de alrededor de 1.005 departamentos, Coinsa alista 1.678 departamentos, con una inversión de S/.100 millones, además tiene un segundo proyecto de 1.500 departamentos (no se ha indicado la inversión).
Garaho destinará S/.54 millones para construir 1.384 viviendas multifamiliares. La mayoría de estos proyectos se concentran en los cruces con la Avenida Santa Rosa y Colonial.
El funcionario recuerda que este desarrollo se inició cuando la Av. Argentina pasó de una zonificación de industria liviana a zona mixta y empezaron a llegar los primeros ‘retailers’.
POLO DE ATRACCIÓN
El interés por desarrollar proyectos en la Av. Argentina (en la zona del Callao) es por su cercanía a los proyectos de infraestructura como la prolongación de la Av. Santa Rosa, la ampliación del aeropuerto Jorge Chávez, la Costa Verde del Callao, y por el valor del m2 frente a otros distritos de clase media, que ya están copados, detalla Gordillo.
“En la avenida Argentina el precio del m2 pasó de entre US$200 y US$300 a US$900 en los últimos tres años.
Hoy, el precio promedio de una de estas viviendas es de US$60.000”, precisa. En otras zonas del Callao el promedio está en US$494, según Capeco.
Para José Ayllón, director técnico del Instituto de la Construcción y Desarrollo de Capeco, estos proyectos van a generar que la región Callao tenga una recomposición y mejore su accesibilidad para viviendas y comercios. En esa línea, la municipalidad desembolsa más de S/.100 millones en pistas, veredas y seguridad para potenciar estas inversiones.
PRESENCIA DEL "RETAIL" Y OTROS
Antes del desarrollo inmobiliario en la zona de la Av. Argentina llegó el ‘retail’. Esto de la mano de Minka, Makro, Maestro y, ahora, Cencosud con Supermercados Metro.
Minka (cuadra 30) amplía su edificio corporativo de cinco pisos y su ciudad comercial con una inversión superior a los S/.8 millones. Según el gerente de desarrollo urbano del Callao, Fernando Gordillo, estos proyectos permitirán potenciar la zona como un polo de inversiones.
Pero no solo se trata de operadores comerciales. La avenida Argentina alberga a la Universidad César Vallejo y ahora recibe proyectos de salud pública como el nuevo Hospital III de Essalud, de más de 25 mil m2, que tendrá 162 camas (S/.24 millones) en la cuadra 35.
Gordillo explica que hay hectáreas aún no explotadas en la zona de la Av. Argentina y en la Ciudad Satélite Santa Rosa para más complejos familiares o comerciales.
