DAVID HIDALGO JIMNEZ @DavidsCreator Enviado especial a Italia
Haba que estar aqu para sentirlo, para entender la impotencia, la bronca de un par de pilotos sudamericanos (un peruano y el otro argetino) a los que estar en un Rally Mundial les cuesta el doble que a todos. Porque gran el esfuerzo de competir en Italia solo se puede comparar al dolor de prender el auto, avanzar 200 metros y sentir un ruido que los deja fuera no solo de un tramo, sino de la carrera misma.
Mussano se baj del auto en plena avenida que los llevaba hacia la partida, destap la parte delantera del Ford Fiesta y supo que la sentencia era para morirse ah mismo. Nicols Fuchs no quiso pisar ms porque el motor se rompi como se les quebr el corazn que est debajo del traje rojo, de esa piel que estaban dispuestos a dejar en cada tramo de Cerdea para estar por tercera vez en un podio que ya les era familiar en este pas.
Es una lstima en verdad, abanadonar no por un problema nuestro, sino por un problema mecnico, a nadie le gusta. Me gustara haber roto el carro, haberme salido, romper una rueda, pero no abandonar de esta manera. Esto duele ms. Esas fueron las palabras de Fuchs, las de un piloto que al salir de Lima lo imagin fro, imposible de exteriorizar lo que hoy vi en Cerdea.
Es algo increble, es una pmala suerte. A 200 metros de salir del parque de asistencia sentimos que se rompi algo del motor, aparentemente se trataba de la cadena de distribucin. Luego de eso empujamos el auto con Nico. Es una decepcin muy grande, afirm con bronca Fernando Musano, copiloto de Fuchs.
Ya en competencia, la nica parte que no se puede cambiar del auto es el motor, explic Fuchs. Por eso el abandono de la carrera porque no hay forma de reengancharse.
Ms all de este golpe nocaut que los deja fuera, a pesar de que Fuchs y Musano no terminan de masticar la bronca de la pesadilla vivida en la partida de Alghero, ya se fijaron como gran objetivo recuperar gran parte de los puntos perdidos en el prximo rally en Polonia, a fines de junio.